Oplos Berat Roller Vario meningkatkan Akselerasi..?

Karena betah menggunakan skutik untuk harian jadinya sudah 2 minggu ini vario techno langsiran 2010 yang selama ini hanya PP dari rumah ke tukang sayur akhirnya menemani saya pulang pergi kerja.

Terhitung hampir 5 tahun trip baru 16ribu km 🙂 ngirit… part pun ya g diganti baru bohlam depan dan bohlam rem. Beberapa waktu lalu karena saran teman Vario ini saya lakukan sedikit ubahan yaitu penggantian roller menjadi lebih ringan dari standar 14 gr ke 11 gr dan per CVT saya ganti yang 1500 rpm.

Impresinya putaran bawah enteng banget dan feeling lebih halus. tapi putaran tengah ke atas boyoo tenan. Selama ini biarlah yang pakai nyonya ini
Setelah saya yang menggunakan kok kurang juga lantaran tiap kali mau menyalip mesti keteter, atau tidak dapat. Dengan bekal mbah Google dan beberapa bisikan ghoib saya kepikiran untuk melakukan Pengoplosan Berat Roller.

Sebenarnya ada dua argument tentang pengoplosan ini

Pertama Tidak pengaruh karena yang bekerja yang berat saja. yang ringan hanya mengikuti jadinya malah timpang.
Pendapat Kedua, dapat meningkatkan akselerasi karena kerja roller berkesinambungan yang ringan untuk putaran bawah yang berat putaran atas.

Ya wes daripada penasaran saya coba saja pengoplosan ini. Kita oplos antara Roller 11 gram dengan roller 14 gram orisinil Vario.

Penggantian roller untuk pengoplosan roller vario ini seperti biasa dengan membuka bak samping, kemudian melepas roller yang 11 gr sebanyak 3 buah dan diganti dengan standarnya yang 14 gr dengan posisi di selang seling.
Impresinya setelah diganti, feeling yang saya rasakan putaran tengah atas akselerasi lebih cepat tapi putaran bawah sedikit dikorbankan. Dan ada vibrasi kecil diputaran bawah yang mana selama ini halus.
Overall hasil positif sambil saya review selama 1 bulan. Kombinasi oplosan roller vario dan pertamax sepertinya cukup. Ndak perlu top speed yang penting akselerasi meningkat 🙂
Monggo yang mau mencoba juga, semoga bermanfaat.