Motor Naik ke Trotoar berarti siap Masuk penjara

1231146Screen-Shot-2016-05-03-at-12.28-.37-PM-780x390

Mungkin sudah terlanjur mendarah daging kali ya sob.. Dengan style Pemotor di Indonesia. Naik Trotoar, melawan Arus, Trobos lampu merah.. Ahh itu sudah biasa yang penting banyak temennya. “Biasanya juga ga papa kok……”. Nah lohh..  Saya sendiri yang juga pemotor sering merasa geregetan sendiri dengan perilaku seperti itu.. Bukannya sok tapi ya gimana ya… au ahh…. Lanjutkan membaca “Motor Naik ke Trotoar berarti siap Masuk penjara”

Review Setahun Bercumbu Dengan Rem CBS (Combined Brake System)

Kok Milih CBS (Combined Brake System)

review-rem-cbs-honda.jpg

Mungkin teknologi CBS pada motor honda sudah dari tahun 2010 yang saat itu di tanamkan di dalam Honda Vario Techno 110, Namun ternyata sya baru bisa ikut menikmatinya di tahun 2015 kemarin. Yakni pada Honda Beat Sporty ISS CBS. Untuk ISS nya sudah pernah saya review di sini.

Review Setahun Menggunkan Fitur ISS Honda, Tidak Cocok dipakai saat “ini” dan di “sini” Lanjutkan membaca “Review Setahun Bercumbu Dengan Rem CBS (Combined Brake System)”

Review Setahun Menggunkan Fitur ISS Honda, Tidak Cocok dipakai saat “ini” dan di “sini”

Fitur Idling Stop System Honda Claim Lebih irit.

Cara-Kerja-Idling-Stop-SystemFitur ISS ini mulai keluar pertama kali pada Honda Vario 125 eSP Generasi pertama. Dengan Fitur yang seolah mematikan mesin saat mesin idle melewati 3 detik dengan ketentuan berlaku. Ketentuan berlaku maksudnya motor sudah mencapai suhu tertentu. Lanjutkan membaca “Review Setahun Menggunkan Fitur ISS Honda, Tidak Cocok dipakai saat “ini” dan di “sini””

Honda CBR250R 2 Cylinder Siap Obrak Abrik Kawasaki Ninja250 dan Yamaha R25

CBR250RR-MASSPRO-RED-CHAMPIONCalon Honda CBR250RR yang dirumorkan menggunakan Shock Upside Down dan Pilihan Fitur Riding menjadikan trademark baru dikelas 250 cc

Honda CBR250CC 2 Cylinder lebih berwibawa

Kunci Kesuksesan Kawasaki Ninja250 dan Yamaha R25 selain dari bentuk yang memang sport moge wannabe banget adalah karena menggunakan mesin 2 cylinder. Dengan menggunakan mesin 2 cylinder tidak “melulu” power yang dibutuhkan, tetapi sensasi suara yang memang berbeda dengan mesin 1 Cylinder.
Lanjutkan membaca “Honda CBR250R 2 Cylinder Siap Obrak Abrik Kawasaki Ninja250 dan Yamaha R25”

Beberapa Hal yg menjadi Penyebab Shock Depan Bocor

Shock Boor Oli melalui karena seal jebol

Pada bagian atas Tabung atau bottom case Shock Absorber Front atau shock depan ada seal yang sangat rentang terhadap barang asing misal krikil, debu, bahkan rambut.

Shock Bocor karena Seal Jebol.

Sijidewe mengorek informasi dari teman yang kebetulan sehari-hari bergelut dengan  shock breaker atau shock absorber. Salah satu bagian shock yang paling fital dibagian part-part shock motor adalah seal atau oil seal. Oil Seal ini berfungsi untuk menahan Oli Shock supaya tidak keluar. Posisi dibagian atas Bottom case.

Oil Seal Shock Sangat Rentan terhadal benda asing, karena itu mudah sekali bocor. Karena itu di atas oil seal ada karet lagi yang bisa di sebut dust seat. tujuannya untuk menutupi Oil Seal dari benda Luar. Berikut Beberapa Hal yang bisa menyebabkan seal bocor dari beberapa kasus yang teman maupun sijidewe sendiri alami. Lanjutkan membaca “Beberapa Hal yg menjadi Penyebab Shock Depan Bocor”

All New Honda CBR150R menang atas Yamaha YZF-R15

0_0_450_http---i.haymarket.net.au-Features-Autocar-India_Yamaha-R15-vs-Honda-CBR150R-Comparison (14)

CBR Mungkin Nama ini terlanjur dan terlalu mendarah daging di benak Pecinta Motor, maklum Nama CBR sudah ada sejak jaman tahun 80an dengan berbagai macam kubikasi.

Kemenangan Yamaha R15 atas Honda CBR150R menjadi pelajaran berharga.

Sebelum Kehadiran All New CBR150R mungkin Honda (AHM) seolah tak berkutik, digempur habis-habisan oleh Yamaha dengan moncernya penjualan Yamaha R15. Dengan model yang racy, lampu 2 dan nungging serta banderol harga yang di angka 30 jutaan menjadi minat tersendiri bagi biker yang naik kelas dari bebek atau matic.

Yamaha R15

Masih ingatkan sob saat Yamaha R15 launching berapa harga Honda CBR150R yang kalau itu masih import. 40Juta Sobb.. meskipun pada akhirnya di discount hingga 36 juta, dan ternyata banyak yang beli. Ini menjadi pukulan seklaigus tamparan buat honda (AHM) kalau ternyata.. Motormu Kelarangen pak dhe. Lanjutkan membaca “All New Honda CBR150R menang atas Yamaha YZF-R15”

Dan Honda Sonic 150R Pun Keok di tangan Suzuki Satria Fu 150 Fi

sonic-150-r-vs-satria-fu-injeksi

Dua Seteru ini sudah lebih dari 1 dekade, Dari Sonic 125 vs Raider 125 kemudian kini beranjak New Sonic 150R vs Suzuki Satria FU 150 Fi.

Honda Sonic 150R vs Suzuki Satria FU

Setelah kemarin kita bahas pada penjualan dua bulan pertama yang ternyata Suzuki berhasil mempercundangi Honda melalui Satria Fu 150Fi atau teman-teman menybutnya Fufi. dengan harga yang sangat Tipis selisihnya ternyata Nama Besar Suzuki Satria Fu Cukup mampu mempertahankan kedigdayaannya. 13,041 Unit dbanding 3971 Unit tak bisa di sebut sepadan. Terlalu Jauh Bro selisihnya, disini terlihat demant masyarakat masih “Ayago ya Satria Fu” Lanjutkan membaca “Dan Honda Sonic 150R Pun Keok di tangan Suzuki Satria Fu 150 Fi”

New Honda Sonic 150R keok lawan Satria 150 Fi, wajarr,,,,

Ibarat pertempuran dua jagoan yang sudah melanglang buana dan melegenda di dunia persilatan, Adu kekuatan antara Honda Sonic 150R dan Suzuki Satria Fu 150 Fi atau FuFi kini mulai nampak hasilnya.

Suzuki satria Fu 150 INjeksi vs Honda Sonic 150 R

Dari data penjualan Satria Fu Injeksi langsung melejit meninggalkan Sonic 150R pad bulang februari hingga 5x lipat. padahal Sonic sendiri merupakan motor baru yang lama di idam-idam kan para penyukanya. namub bagaimana dengan satria..? Yeah SAtria FU Injeksi LEbih baru lagi dengan semua serba baru.
Lanjutkan membaca “New Honda Sonic 150R keok lawan Satria 150 Fi, wajarr,,,,”

Riding Di Jabodetabek Nikmati, atau anda Cepat Tua

Hidup Di ibukota khususnya atau di Jabodetabek pada umunya yang penuh hiruk pikuk pasti di kelilingi dengan Stress yang sangat tinggi. Apalagi pekerja yang harus berangkat pagi dan pulang menjelang petang. Belum sampai tempat kerja sudah stres duluan karena Lalu lintas yang padat dan Semrawut.

Tergelitik baca artikel blogger Horror mbah yudibatang di artikel lawasnya. Tentang Effrot pekerja pengguna motor di ibu kota. bercerita sibuknya aktifitas Pekerja di Ibukota dan Jabodetabek yang harus melawan malas menembus waktu untuk bekerja. Lanjutkan membaca “Riding Di Jabodetabek Nikmati, atau anda Cepat Tua”

Polisi Tidur ada Aturannya Bukan Seperti Tanggul

Kebetulan kemarin sempat ramai di Group Facebook perumahan karena adanya polisi tidur yang terlampau tinggi sehingga motor-motor pendek pada khususnya berjenis Matic akan susah untuk melewatinya dikarenakan nyangkut pada bagian bawah. Dengan Alasan keamanan lah warga membuat polisi tidur ini, karena ada pengendara yang ngebut dan menabrak bocah. Tapi menyulut emosi warga lain yang kebetulan aksesnya melewati jalan tersebut.
Setelah debat panjang akhir tidak ketahui endingnya karena saya tidak mengikuti sampai akhir 😆 dan tidak juga melewati jalan tersebut. polisi_tidur_by_siapagembonk

Namun terlepas kasus di atas pembuatan polisi tidur memang ada aturannya. Berapa tinggi dan lebarnya sudah ada standar baku. Bahkan Standar Internasional. Dalam keputusan Meteri Perhubungan Nomor : KM.3 Tahun 1994 tentang Alat Pengendali dan Pengaman Pemakai Jalan. Lanjutkan membaca “Polisi Tidur ada Aturannya Bukan Seperti Tanggul”