Konsisten itu susah boss..

Dear All

Bagaimana kabar mas, mbak, pak, bu, bro, sist semua..?? semoga selalu dalam lindungan-Nya.  Lama saya tidak update artikel karena kesibukan didunia nyata, dan seringkali sifat malas nulis kalau udah capek fisik, padahal ide nulis teng trecek :mrgreen: .

Seperti cerita di MotoGP, pembalap sekaliber dunia misal Stoner, Rossi, Pedrosa atau Lorenzo, tidak selalu mereka menang karena balapan. Ntah karena salah setingan motor, sedang kurang fit, atau malah salah taktik ya wes biasa itu. Ada kalanya 2-3 balapan menggebu-nggebu juara terus giliran balapan ke 3 dan 4 mlempem. Ya mungkin seperti itu saya saat ini. Niat ingin nulis banyak tapi terkadang sudah kondisi badan capek, ya sudah mending bercengkrama sama si kecil & ibunya 😀 . Lanjutkan membaca “Konsisten itu susah boss..”

Komparasi Speedometer Honda CS1 Vs GPS..

gambar diatas hanya sebagai ilustrasi..

Pagi tadi lagi sedang iseng-iseng jalan-jalan ke blog-blog, nemu artikel yang mencuri perhatian saya.  Yup ketika mampir ke warungnya kang Iwan Banaran di lapak  Komparasi Speedometer Suzuki Satria FU vs GPS.  Saya jadi tergelitik untuk mencoba test akurasi speedometer motor saya yaitu CS1, yang  menurut grendang-grendengnya di dunia maya speedometer CS1 ini lumayan sedikit selisihnya.  Akhirnya saya langsung coba tadi pagi sepulang kerja karena kebetulan sedang jatah glidik malam.  Karena saya tidak punya Blackberry maka saya mencoba dengan gadget alakadarnya yaitu Andoid Xperia X8 dengan menggunakan aplikasi SpeedView (Versi gratisan). Spec motor CS1 mesin standar, Ban depan 90/80, ban belakang 100/80, BBM pertamax dan stiker KOBOYS & TMCblog (kali aja menambah tingkat keakurasian :mrgreen: ).

Aplikasi SpeedView pada HH Android
Aplikasi SpeedView pada HH Android

Tahap pertama sekeluar dari pintu gerbang tempat glidik saya, saya mencoba memacu CS1 dengan kecepatan stabil diangka 60 kpj, lumayan mudah dipantau karena speedometer Digital 🙂 sempat nyentuh angka 62-63 kpj tapi cuma sebentar karena langsung saya kendurkan gas untuk mencoba agar stabil di 60 kpj. Setelah itu berhenti untuk melihat hasil nya. Lanjutkan membaca “Komparasi Speedometer Honda CS1 Vs GPS..”

Kira-kira yang pantas sebagai lawan Vixion dari Honda – IMHO

Setelah membaca berita di otomotif.net dan warungnya mas Haji (sekalian pinjem gambarnya mas 😀 ), tentang honda yang ternyata masih geregetan dengan Vixion yang saat ini masih melenggang sendirian tanpa lawan. Ibaratnya model paling wah yang berjalan sendirian di catwalk .  Sampai saat ini masih belum ada gambaran akan seperti apa motor yang akan dijadikan pesaing Vixion tersebut. Untuk CBR dengan mesin DOHC-nya menurut saya sendiri berbeda posisi dengan Vixion.


ibarat dua ksatria sedang duel Lanjutkan membaca “Kira-kira yang pantas sebagai lawan Vixion dari Honda – IMHO”

Rantai Kemrosak Tenaga Letoy Bensin’e Ngowossss..

Dear All..

Sebenarnya sudah agak lama, ngerasa kok tunggangan  jadi tidak enak. Setiap kali melewati jalan yang kurang mulus selalu terdengar suara “kricik-kricik” langsung mbatin pasti dari rantai.  Setelah dicek ternyata benar rantai kendor (ngertinya cuma kendor :mrgreen: ).  Setelah service rutin bulanan di Beres sudah agak berkurang, tapi hanya selang satu minggu sudah bunyi lagi.  Berlanjut lagi sekitar 2 minggu yang lalu riding ke Bogor kok berisik banget.  Ditambah lagi tenanga motor terasa letoy banget, tidak enak untuk RPM atas hanya sampai 5000 ~ 6000 RPM sudah harus shift gear karena mesin bergetar, padahal kata orang-orang CS1 karakter tenaga diputaran  7000 RPM ke atas mak nyooosss :mrgreen: .

Belum cukup sampai disitu, biasanya ngasih minum sekali mampir SPBU Ron 92 15ribu oplos dengan Ron 88 5 ribu 🙂 dapat sekitar 2,73 liter bisa untuk PP ke tempat glidik 5 hari, dengan perhitungan jarak rumah ke tempat kerja +/- 11 km maka perliter bisa untuk 40,3 km/liter (dalam kota). Lha ini kok 3 hari saja indikator sudah tinggal 1 bar kedip-kedip, alamak bengsine ngowoossssss….

gambar dari otomotif

Tenaga letoy & bengsine ngowosss, langsung kepikiran rantai (dasar’e wong ndeso tanda rantai aus juga ra dong 😀 ), Konsultasi dengan seorang rekan kerja, yo wes janjian pulang kerja ketemu di depan. Setelah ditest langsung “Nur, lha ini rantaimu dah aus di goyang-goyang kendor begini”. oooo begitu tho..  ya wes berarti minta ganti nek gitu. Lanjutkan membaca “Rantai Kemrosak Tenaga Letoy Bensin’e Ngowossss..”