Menyambung tulisanku yang terdahulu mengenai pelajar SMK. Bukti lagi yang menunjukkan siswa SMK tidak bisa dianggap remeh dengan ketrampilannya.
barusan dengar dari I-Radio dari antara.co.id
Enam siswa dari SMK N 10 Malang, Jawa timur, telah mampu merakit sendiri karoseri hingga pemasangan suku cadang kendaraan roda 4 bernama Zhangaro dengan kapasitas mesin 1500 cc. Mereka membuat body dan suku cadang seperti as kruk (crank sheft), noken as (cam sheft), tempat kanvas rem (fly wheel) dan saluran pembuangan pada kepala knalpot (exhaust manifold) dan intake manifold.
Lanjutkan membaca “Lagi.. Bukti SMK Bisa..! (Rakit Mobil dan Buat Pesawat)”
Akhir-akhir ini di televsi sering sekali ada iklan dari Departemen Pendidikan yang menggalakkan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK). Saat ini memang SMK banyak peminatnya karena dengan sekolah di SMK para siswa dibekali ketrampilan. Selain itu juga para siswa mendapat pekerjaan adaptif maupun normatif seperti yang didapat bila sekolah di SMU. Kelebihan sekolah di SMK sebelum lulus para siswa diberi kesempatan Praktek Kerja Lapangan atau PKL, disini mereka akan mengasah kemampuan mereka yang didapat dari sekolah. Umumnya para siswa akan dilepas didunia kerja rata-rata antara 3 sampai 6 bulan. Seperti Kuliah yang ada istilah Magang, ya menurut saya hampir-hampir mirip. Pada Kelulusan pun Siswa di SMK diharuskan membuat sebuah karya atau disebut Tugas Akhir (TA) yang nantinya dijadikan penilaian sampai sejauh mana penguasaan keahlian setelah selama 3 tahun belajar. 
