IRS 150 Sentul 2015 Seri 1, Regulasi Baru Balapan Mirip OMR

Maaf Gan Lama tidak posting karena kesibukan Aktifitas Hobi lain dan lagi “M” :mrgreen: , Saat mendapatkan informasi mengenai IRS150 Sentul 2015 kok mendadak ada secercah semangat.

PIct dari FB Team UltraSpeed Racing
PIct dari FB Team UltraSpeed Racing

Regulasi Baru yang baru kemarin terbit, yang menjadikan Balap IRS 150 Tahun 2015, ini Full Motor Batangan, Memang sepertinya tidak adil ketika ada beberapa bebek underbond yang nyelip, terlebih ternyata motor bebek Underbond tersebut malah merebut podium 😀 , harusnya nanti kelas 150cc utuk bebek Underbond diadakan sendiri nah disitu dah Satria FU, JupiterMX King dan Calon New Sonic/CS1 bertarung. Lanjutkan membaca “IRS 150 Sentul 2015 Seri 1, Regulasi Baru Balapan Mirip OMR”

Review Honda CBR150R menggunakan silincer Honda CS1

Kroposnya silincer Original Old CBR150R saya yang langsiran tahun 2006 membuat harus mencari alternatif silincer lain yang murmer, akhirnya kepilih silincer Honda CS1.
http://sijidewe.com/2014/08/16/alternatif-silencer-knalpot-cbr150r-dengan-silencer-knalpot-honda-cs1/

image

Setelah beberapa waktu old CBR150R menggunakan Silincer Honda CS1 beberapa hal Lanjutkan membaca “Review Honda CBR150R menggunakan silincer Honda CS1”

Yang laris biasanya akan dicontek siluet modelnya

Masih ingat tho pemirsa sekalian.. Jaman 2004-2009 dimana jaman keemasan Honda CBR150R karburator yang biasa disebut old CBR150R. Akan tetapi ketenaran old CBR150R perlahan redup karena ada pesaing yang desain bener-bener plek dengan harga jauh lebih murah, bahkan lebih murah dari separo harganya. yup Minerva 150R.
image

Kemudian kemuncul CB150R yang di media sosial banyak user berseru kalau siluet CB150R ini mirip dengan. Lanjutkan membaca “Yang laris biasanya akan dicontek siluet modelnya”

HK45 Nama Motor mana..? Setahu saya namanya tetap CBR150R

Honda All New CBR150R Lokal yang lauching beberapa waktu lalu memang cukup menggentarkan dunia persilatan mas bro. Motor ini sejatinya tetap generasi dari Gen Motor sebelumnya yakni CBR150R.

http://sijidewe.com/2014/01/16/silsilah-keluarga-honda-cbr-cbr150r/

test_rideAllNEwCBR150R

Dari sebelumnya Honda CBR150R Versi Karburatir bermata Dua kemudian di tahun 2010 mendapat Update Honda CBR150R Fi Injeksi yang malah

Lanjutkan membaca “HK45 Nama Motor mana..? Setahu saya namanya tetap CBR150R”

Tips & Trik Pasang Plat Nomor Depan Old CBR150R

Brosis sekalian.. Old Honda CBR150R masuk ke Indonesia melalui Importir umum bukan ATPM AHM. Oleh karena itu motor masuk dengan utuh dari produksi dithailand sehingga beberapa tidak sesuai dengan regulasi di Indonesia. Berbeda dengan CBR150R Fi yang dimasukkan oleh AHM. Ada penyesuaian dipenambahan dudukan plat nomor dan remaping ECU agar bisa nenggak Premium.

image

Beberapa rekan pemilik Old CBR150R curhat gimana pasang plat nomor depan. Sedangkan tempatnya tidak ada dan Lanjutkan membaca “Tips & Trik Pasang Plat Nomor Depan Old CBR150R”

Modifikasi HOnda CBR150R : Pasang Lampu Led di Speedometer Old CBR150R

Setelah Racun Modifikasi CBR150R ringan atau lebih tepatnya pasang asesoris sebelum dari mazped.com yaitu Voltmeter sudah terpasang rapih di speedometer, Membuat lebih mudah untuk memantau voltase aki.

http://sijidewe.com/2014/04/20/pasang-voltmeter-di-honda-old-cbr150r-untuk-pantau-tegangan-aki/

Nah selanjutnya racun paket hemat dari mazped.com yaitu Flexibel Led atau Lampu Led Flexibel. seperti ini.

Jpeg

Memang Lampu Led ini sangat simple dan bisa dipasang dimana aja. Awalnya keinginan saya memasang Lampu led ini di Headlamp menjadi Angle Eyes. Tapi Lanjutkan membaca “Modifikasi HOnda CBR150R : Pasang Lampu Led di Speedometer Old CBR150R”

Part Alternatif Gear Set Old CBR150R

Old Honda CBR150R yang sempat menjadi primadona dan tenggelam karena Kehadiran saudara tirinya dari tirai bambu kini  mulai diminati lagi. Karena Harga yang lumayan miring dibandingkan harga barunya dulu yang mencapai di atas 30 juta. Walhasil banyak yang kesengsem untuk meminangnya.ready1

Masalahnya karena motor CBU dan Sudah Discontinue Part-part nya rada susah di dapat. Paling mudah dengan beli Online atau berburu sono di Bonjer atawa Otista. Namun buat para pemilik dan calon pemilik yang naksir sama Olh honda CBR ini tidak perlu terlalu kwatir karena banyak part-partnya yang bisa jadi alternatif atau substitusi.  Salah Satunya Gear Set.Jpeg

Old Honda CBR150R mempunyai Gear Set dengan Ukuran Depan 14T dan Belakang 44T, Alternatifnya Belakng Bisa Menggunakan Gear Punya GLpro atau Megapro yang mempunyai mata 45 dan 46 Beda 1 dan 2 Mata. Sedangkan Untuk Depan Bisa menggunakan Honda Nova Dash 15 mata , Honda Sonic atau Gl Neo Tech 14 Mata. Kemudian bisa juga pakai punya New HOnda CBR150R Fi. Selain Itu ada Produk yang memang khusus ke CBR150R ada Merk NPP dan Sinnob. NPP harganya Cukup terjangkau sekitar 200ribuan sedangkan  Sinnob Lumayan mahal sekitar 500ribuan.

Semoga Bermanfaat

 

Kuras Oli Shock Absorber Old Honda CBR150R, Berikut Volume Oli CBR150R

Bro & Sekalian.. Saat cara piknik sabtu kemarin bareng teman-teman Bigcola (Bekasi Independent Group Cornering In Delta) ternyata ada sesuatu yang saya rasakan di Old Honda CBR150R saya. .Sepertinya Shock Depan Old HOnda CBR150R langsiran 2006 ini terlalu empuk, fellingnya seperti kekurangan Oli. Setelah saya pikir, wajar.. karena sudah berumur 8 tahun dan menempuh 65ribu kilometer, maka viskositas atau kekentalan Olinya sudah berkurang.

Bekasi_Cornering1

Mumpung ada waktu, kemarin saya bongkar shock depan Old Honda CBR150R saya. Dikarenakan tool yang saya miliki kurang ya wes meluncur ke bengkel teman.  Untuk proses pengurasan dan penggantian Oli Shock Absorber Depan Atau Front Fork Old Honda CBR150R tidak sulit bahkan bisa dibilang mudah, selain itu tidak memakan waktu lama. Berikut saya tampilkan dalam bentuk Gallery. Lanjutkan membaca “Kuras Oli Shock Absorber Old Honda CBR150R, Berikut Volume Oli CBR150R”

Perbedaan Kode Mesin Old Honda CBR150R, Honda CBR150R Fi dan All New CBR150R Lokal

Siang Bro Sekalian..

Biarpun sama-sama klan atau keluarga CBR dengan basis mesin yang sama, ternyata antara Old Honda CBR150R, New CBR150R Fi dan All New Honda CBR150R lokal mempunyai perbedaan kode mesin yang sangat jauh. Mungkin agak berbeda dengan motor lain yang mengalami Upgrade biasanya hanya ada perubahan sedikit pada Pengkodean di akhir atau tengah Kode mesin, MIsal Kode mesin Honda Vario 125, yang pertama HKZRA kemudian HKZRM (ehh..) selanjut Honda Beat dengan Kode K25A yang kemudian kabarnya ada K25G (ups..)

DSC_0007

Nah Pada Honda CBR150R Genesari Pertama atau orang sering menyebut Old Honda CBR150R mempunyai kode Mesin  KPP. Mesin DOHC 150 CC pertama dari Honda yang merupakan pengembangan dari Motor Ayago yang sedang booming kala itu yakni Honda Sonic. Lanjutkan membaca “Perbedaan Kode Mesin Old Honda CBR150R, Honda CBR150R Fi dan All New CBR150R Lokal”

Nih gan.. Pasaran Rondo Old Honda CBR150R CBU, monggo yang mau hunting..

Agan sekalian..  Seringnya saya posting tentang Old Honda CBR150R berefek banyaknya yang tanya berapa harga pasaran Old HOnda CBR150R ini. Dan kenapa saya Ganti Honda CB150R dengan Old Honda CBR150R (old Honda CBR150R saya yang ke 2 ) yang umurnya jauh lebih tua. Untuk alasannya monggo meluncur kesini

Old Honda CBR150R

Alasan Ganti CB150R StreetFire dengan Old CBR150R

Untuk Harga Rondo Old Honda CBR150R ni terbilang gelap, tergantung Tahun Pembuatan, kondisi barang, Keadaan orang yang jual dan orang yang beli :mrgreen: maksudnya..? Jelas untuk tahun pembuatan dan kondisi barang pasti menentukan harga. Kemudian masalah yang jual ada yang jual santai dan kefefet. yang Jual santai dan kondisi barang mulus biasanya berani matok harga tinggi dan sebaliknya yang kondisi lusuh udah sekenanya saja ngasih harga yang penting laku.IMG_20140601_081202

Sedangkan untuk Kondisi Pembeli, ada pembeli yang ngebet banget sama Old Honda CBR15R sehingga berapa aja dibayarin hehe.. Nih Bro kisaran Harga Old Honda CBR150R yang saya Kutip dari Olx. com  Lanjutkan membaca “Nih gan.. Pasaran Rondo Old Honda CBR150R CBU, monggo yang mau hunting..”