Saat Motor matic lebih value untuk daily use

Kemacetan di jalanan kota memang bukan berita baru lagi khususnya di jabodetabek.

image

Saya sendiri yang sehari-hari ngukur jalanan di cikarang cukup kenyang ngrasain macetnya jalanan saat berangkat kerja maupun pulang kerja terlebih hari senin dan juma’at. entah mitos apa yang menyebabkan hari senin dan jumat menjadi sangat padat. Lanjutkan membaca “Saat Motor matic lebih value untuk daily use”

Kipas Radiator Tidak Menyala Saat Panas, Jangan Vonis Kipas Mati, Cek dulu kelistrikannya

Bro Sekalian, Beberapa waktu lalu setelah lebaran saya mengunjungi rumah om dibilangan Halim (TNI AU). Di perjalanan Dari Cikarang Lancaar melalui kalimalang menggunakan si Merah Honda Old CBR150R, nah selepas Mal MM Masalah mulai timbul Jalan macet sepanjang kalimalang menuju jakarta. Yo wes cuma bisa sabar sambil merayap.

Jpeg

Jarum paling kanan sudah sampai garis merah

Ternyata masalah belum selesai, Saat melirik Speedometer si merah Honda Old CBR150R, Bar penunjuk Suhu mesin sudah mencapai batas merah :O , langsung minggir untuk mendinginkan mesin. padahal biasanya dalam kondisi macet tidak sampai ke Garis merah, karena Radiator dibantu kipas untuk mendinginkan. Begitu ada kesempatan mniggir untuk mendinginkan mesin sambil cek kok bisa sampai hampir overheat. Ternyata Dengan Jarum masih di Garis merah kipas radiator tidak berputar. weleh.. Terhitung perjalanan Cikarang – HAlim saat berangkat 7 kali berhenti dan pulangnya 6 kali berhenti untuk ngademin mesin 😆 .

CBR150R

Dengan kasus di atas Kipas radiator tidak berputar, ada Beberapa Hal yang perlu di Cek. Sasampainya saya di Rumah saya Cek satu persatu ;
Lanjutkan membaca “Kipas Radiator Tidak Menyala Saat Panas, Jangan Vonis Kipas Mati, Cek dulu kelistrikannya”

Alternatif Silencer Knalpot CBR150R dengan Silencer Knalpot Honda CS1

Bro & sis sekalia, untuk motor yang sudah berumur di atas 3 tahun pastinya banyak part yang sudah aus. Hal yang wajar karena motor tersebut kita gunakan untuk Harian. Mungkin berbeda dengan motor yang jarang kita pakai atau hanya sekedar untuk Pajangan 😀

Nah senasib dengan si tua merah Old Honda CBR saya, yang tercantum pada akte kelahirannya Tahun 2006 ini mengalami keropos pada knalpot 😦 . Suaranya jadi berbeda dan ketika melewati jalan rusak terdengar bunyi “kemlotak” dari dalam silencer.

Silincer Honda CBR150R Honda CS1

 

Sekat Knalpot Keropos hingga terlepas dari silencernya

 

Berfikir untuk mengganti silincer Honda OLd CBR150R ini dengan silencer lain yang tentunya harganya lebih terjangkau dari pada Silincer aslinya. Ada dua alternatif yaitu Silincer Suzuki Satria FU dan Racun dari mazped.com menggunakan Silencer Honda CS1. Dikarenakan Penggunaan Silencer Suzuki Satria FU sudah pasaran maka saya penasaran untuk menggunakan Silencer Honda CS1. Alhamdulillah Pucuk dicinta Ulampun Tiba. Saat Walking-walking ke Group Cysers Solution ada yang menjual Silencer ini. Tanpa Ba-bi-bu hajar Bleh :mrgreen: Lanjutkan membaca “Alternatif Silencer Knalpot CBR150R dengan Silencer Knalpot Honda CS1”